Miltä amiraalivene näytti 1930-luvulla? Panssarilaiva Ilmarisen amiraali- ja päällikköveneen kuviteltu piirroskuva. Kuva: Ilpo Koskela.
Panssarilaivojen perinneyhdistys pitää jälleen ensi sunnuntaina 12.9.2010 panssarilaiva Ilmarisen muistojuhlan Naantalissa ja samalla yhdistyksen vuosikokouksen. Yhdistyksessä on vuoden aikana ollut monta eri tapahtumaa, johon sisältyy runsaasti myös perinnemateriaalin keräämistä. Myös panssarilaiva Ilmarisen amiraali- eli päällikkövene on ollut ensimmäistä kertaa yleisön nähtävänä. Senhän oli alkujaan kunnostanut lähes merikelpoiseksi Sovinto ry, jonka tarkoitus oli järjestää veneelle PR-matkoja merellä. Hankkeesta jouduttiin kuitenkin luopumaan, koska muun muassa merikelpoisuutta ei kuitenkaan voitu veneelle saada ilman että siihen olisi tehty suuria muutostöitä, jolloin veneen alkuperäisestä rungosta ei olisi jäänyt mitään jäljelle. Alun perin olisi ehkä ollut järkevintä säilyttää veneestä säilynyt aihio sellaisenaan pyrkimättä tehdä siitä alkuperäisen veneen kopiota, sellaisen olisi voinut tehdä kokonaan erikseen. Vuosikertomuksessa mainitaan lisäksi, että se saatiin pelastettua julkiselta myynniltä Forum Marinumin voimakkain ottein, johon liittyi myös toimittaja Jyrki Saarikosken merkittävä osuus yleisön mielipiteen muokkaajana. Vuosikertomus kertoo lisää: amiraaliveneen alkuperäinen moottori on löytynyt Matti Ketolan toimesta. Valtakunnallisesti merkittävä ja erittäin tyylikäs Turussa sijaitseva merimuseo Forum Marinum on käynnistänyt hankkeen moottorin hankkimiseksi uuteen katettavaan tilaan museoveneen vierelle. Kuten muistetaan, veneeseen oli asennettu uusi venemoottori, joka ei siis seurannut venettä museolle. Onneksi museolla on mahdollisuus lähitulevaisuudessa mahdollisesti esitellä veneen ohella amiraaliveneen alkuperäinen moottori. Panssarilaiva Ilmarisen muistojuhla alkaa sunnuntaina 12.09.2010 Naantalin kirkossa Jumalanpalveluksella. Kuvia amiraaliveneestä blogissa toisaalla - juuri ennen sen siirtymistä keväällä 2010 Jätkäsaaresta Turkuun Forum Marinumin museoalueelle.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti